電動控制扭矩扳手的構造和設計分析

電動控制扭矩扳手在鋼結構工程中的應用比較高，和傳統的扳手相比有著十分方便操作的功能。我們在進行螺栓裝配的時候，為了保障螺栓連接存在的可靠性，需要合理的對螺栓連接預緊力進行控制。而電動控制扭矩扳手的出現，相比傳統風動扳手存在的旋轉速度高、沖擊力度大以及扭矩不穩等問題進行解決，能很好對螺栓力矩進行控制。

—、電動控制扭矩扳手的構造

電動扳手是由控制系統、步進電機以及扳手工作頭等部分組成。在按下扳手操作按鈕電機進行工作后，就會帶動行星齒輪機構的中心輪進行轉動，扭矩是由系桿傳送至低速行星齒輪機構的中心輪上。在明確低速級行星齒輪機構齒圈和系桿的扭矩關聯之后，就可以使用監測傳感器的扭矩值對扳手頭的扭矩進行測量。其裝置十分可靠，在一定范圍中靈敏度相對高，以上特征使其成為鋼結構相關工程中首先的電動工具。#電動扭矩扳手#

二、電動控制扭矩扳手的設計

考慮到電動扳手是人為操作，勢必要在重量和體積這塊花功夫。因此，我們選擇了體積小，扭矩與轉速容易控制的步進電機作為動力裝置。減速裝置則使用結構緊湊及傳動較大的行星齒輪。為了提升工作效率以及減少擰緊時間，在控制步進電機上設定了兩檔工作轉速。在螺栓旋緊的初期，螺母在螺栓上進行旋轉時只用對螺旋的摩擦阻力矩進行控制，其需要的擰緊力矩相對小，可以快速的間擰緊。而在螺栓旋緊的過程中，螺母和被連接件在貼合之后增強了其貼合力矩，所以需要增加扳手擰緊力矩，以此實現低速擰緊的目的。